Пуэрто-Принцеса
27.02.
Маленький аэропорт. Выходим из него. Основная дорога начинается через 200 метров от выхода из терминала. Все, мы в городе. Не нужно искать шатлбас, ловить джипни и пр.
Надо найти отель и столовку. Кушать уже очень хотелось.
Отели стали попадаться на каждом шагу, только ценник в них был больше 1000 за номер. И это было плохо.
Я когда начала гуглить остров Палаван и города на нем, прочитала несколько подробных отчетов в инете за разные годы. Но в целом картина выстроилась. Это тоже туристический остров. Туристический = дорогой, с надуманными достопримечательностями.
Из глобальных достопримечательностей была подземная река - всемирное наследие Юнеско (2200песо с носа тур стоит, т.е. вдвоем мы бы как раз в 100$ уложились. Это колоссальные деньги. Можно было бы самостоятельно оформить пермит в Пуэрто Принцесе и с ним уже ехать на место. Там фрахтовать лодку, платить экологический сбор (вышло б в 1000 минимально с носа). Соответственно, возни больше.
Мне за такие деньги путешествие на лодочке нафиг не уперлось. Тем более, когда я почитала отчеты соотечественников об этой экскурсии - большинство было разочаровано, из серии "видели и поинтереснее, не стоит получасовая прогулка этих денег".
У Паши это было мастхевом. Типа а вдруг его зачмырят "ууу, ты был на Палаване и не сплавал по подземной реке..."
Еще люди плавали на лодках на острова. Туры A B C, больше тысячи песо с носа стоит такая прогулка.
Еще из отчетов я поняла, что остров капец как дорогой. Что, нет дешевых гостиниц, все от 1000 песо. Даже встречались отели по 21000 за ночь. По поводу кафешек - тоже цены указывались большие.
Еще бензин был дороже на 20% почти, на официальных заправочных станциях.
Короче, я была пессемистом и продолжала жалеть, что мы улетели с прекрасного Минданао.
У Паши были оптимистичные планы -поплавать на лодочке в лагуне.
Я как скептик, сразу начинала гундеть, что с нашими купленными розетками только и плавать, что если плавать, надо сейвиться в отеле на берегу, оставлять там мотик и вещи, а потом уже плавать налегке. И то, если полный штиль. Плыть "на здоровье" по 10-20 км против волны не хотелось. С Пашей на веслах вообще ходить по морю хреново. Он нервничает, орет как потерпевший. Причем, я гребла - он орал. Я не гребла - он орал. Резюме - он орет независимо от моих действий. Зачем тогда мне грести и убиваться? Проще либо не плыть, либо плыть пассажиром.
Отвлеклась.
Гостиницы были дорогие. Где-то мы увидели объявление, что сдаются румы по 750 песо. Но пока не пошли в том направлении.
Зато нашли жральню со вкусной едой. А через 20 минут мы уже снимали отель. Это был тревеллер лодж.
Номера с вентилятором и с кондеем. 400 песо и 800 песо.
Номер за 400 был страшен.
Там не было окна, зато был сильный запах сырости. Номер за 800 был идентичен, но там был кондей. Т.к. я от жары страдаю в меньшей степени, чем Паша, мне кондей не так принципиален.
Я выбрала за 400 песо номер.
В принципе, я даже потом привыкла к этому отелю. В номере был телек с дискавери, на рецепшн wifi. На этом острове было плохо с мобильным инетом, поэтому наличие вайфая сильно радовало. Плюс еще - у отеля на улице стоял кофейный автомат.
После того как разместились - пошли искать байк в аренду.
Виды Пуэрто Принцесы
За аэропортом на Риксал авеню по левой стороне была куча контор и конторок по сдаче байков в аренду.
В принципе, ценник был как на Бохоле. Даже чуть ниже. Мотик можно было снять за 300-400 песо, в день если брать на неделю.
Паша договорился с теми, у кого мотики стоили дешевле всех, что подойдет завтра с утра и снимет мотоцикл.
Вечером я сидела на рецепшн в инете, а Пашка лег пораньше спать.
28.02
Проснулась выспавшаяся. Я на ночь поставила себе главу из аудиокники и сама не заметила, как уснула. Спала как убитая всю ночь. Так и проснулась со вставленными наушниками.
Попинала Пашу. Бесполезно. Затупила на час на рецепшн, вернулась в номер, опять пытаюсь растолкать это сокровище.
Еле удалось. Паша потом жаловался, что у него в глазках песочек. Что ночью спал плохо, т.к было то жарко, то вентилятор обдувал и создавал дискомфорт.
Поели, пошли искать мотик.
В конце концов, Паша сторговался на 300 в день за Сузуки Скайдрайв. Там не было багажного отделения под сидушкой, у нее заедало зажигание, но в целом, было все ок.
Пока искали мотик - подошло время чекаута. С первой космической скоростью зарулили к лоджу, схватили вещи и выписались. Ух.
Теперь можно уже было расслабить булки. И мы не торопясь поехали по городу. Нашли Робинсон супермаркет (в Батангасе был одноименный), купили пару бутылок пива. Все, недолго нам осталось пиво пить. Скоро улетим на месяц в Индонезию, там будем вести абсолютно трезвый образ жизни. Аскетический, я б сказала. Заодно и сбросим лишние кг, которые каждый раз откладываются на Филиппинах. Булки, пепси, вкусная еда... этим славятся Филиппины.
Заехали в Хонду Бей. Ну, пляж, пальмы. Предлагаются поездки по островам. Да, красиво, но не прям, чтоб АХ!
Палаван, конечно выигрывает по природе и по морю у Бохола. Смущает, что дико много белых, отсюда и конский ценник на все.
Доехали на другую сторону острова в Сабанг - оттуда возили людей на экскурсию в подземную реку. У Паши была авантюрная мысль попробовать морем на веслах дойти до места впадения реки в море. Но, с этой стороны острова был открытый океан (ближайшее государство с той стороны - Вьетнам), поэтому волны были бодрые. На нашем надувном матрасе не доплыть.
Паша облизнулся, горько вздохнул. Кинул монетку. Выходило, что нам надо отпустить ситуацию с рекой и просто ездить по острову.
Так мы и сделали. По карте выходило, что недалеко была пещера, но, кода мы доехали до нее, оказалось, что проникновение в нее карается тюремным сроком. Об этом красноречиво свидетельствовала табличка у входа в пещеру.
Поехали по трассе в сторону Эль Нидо.
Время было уже далеко обеденное, хотелось кушать. Но как назло, вообще столовки не попадались. Либо попадались, но с конским ценником. Пару часов мы точно разыскивали, где поесть, но... все было безрезультатно. Еще тут не было бейкери и кофемашин. Остров был не очень населен, при желании с палаткой можно было встать под любым кустом.
В конце концов, мы нашли кафешку с более менее пристойными ценами - 45 песо мясное блюдо, 12 рис.
Теперь можно и ставиться.
Темнело и светало тут позже, чем на остальных островах. В полседьмого вечера уже было темно. Такой часовой пояс мне больше нравится, а то когда в 5 светает, в 5 темнеет (как это было в декабре на Себу) - как-то тоскливо.
С шоссе был съезд на пляж. Народу никого не было, построек тоже.
Мы просто сели на песочек под пальмой и наслаждались видом предзакатного моря.
Палатку было решено ставить с наступлением темноты, ибо рядом была трасса, с которой нас было видно, да и рыбаки пока с сетями ходили по берегу.
Ну а че мы? Мы парочка белых туристов, съехали с шоссе посмотреть закат. Свежо было воспоминание, когда нас на Бохоле полицейские выковыривали с места стоянки. Повторения не хотелось.
Уже закат. Красота. И вдруг прямо напротив нас на шоссе встает фура.
Из нее выходят местные, шуршат что-то.
Понимаем, что красивое место стоянки накрылось медным тазом. Выезжаем обратно на шоссе. Оказывается у фуры прокололось колесо и его радостно меняли. Что обидно - именно напротив того места, которое мы себе присмотрели для ночлега.
Едем дальше. Сумерки спускаются со страшной скоростью, через 10 минут едем уже по темноте.
Паша опять злится, проклиная водителя фуры, колесики фуры, ну и вообще все вокруг. Я просто еду молча, не рефлексируя из-за такой ерунды.
В конце концов, мы нашли еще съезд к морю, и поставили наконец, палатку. Не на песочке, нет, на первом попавшемся равном месте под кокосовыми пальмами. Как мы туда заезжали - отдельная песня. Не всегда, где растут пальмы - красиво и пасторально. Зачастую под пальмами лежит 20-30 сантиметровый слой всякой гадости типа старых пустых кокосов, огромных высохших листьев пальмы, каких-то веток и пр лабуды.
Ставим палатку. О! Да тут интернет ловится. Пользуюясь случаем, смотрим скайсканнер на предмет обратных билетов, продумываем завершение нашего зимнего маршрута.
01.03
То чувство, когда просыпаешься и видишь перед глазами не потолок комнаты, а вполне себе красивый вид сквозб сетчатую ткань палатки
После пробуждения опять ковырялись в скайсканнере. Теперь уже взяли билеты из Краби в Екатеринбург и из Сурабаи в Куала Лумпур. Осталось только из КЛ взять билеты в сторону Краби. Ну или хотя бы по земле доехать в ту сторону. Одной головной болью стало меньше.
При дневном свете обнаружился симпатичный песчаный пляжик. Вот надо было протащить мотик буквально метров десять и можно было встать на ровной площадке. На песочке все же удобнее спать, чем на ветках.
Море так и манило. Малюсенькие волны набегали на песочек.
Это была внутренняя часть острова, мелководье. Пашка пошел купаться, я осталась у мотика охранять вещи. Как Паша потом сказал - что ему пришлось идти метров 50, чтоб глубина была хотя бы по колено.
Выехали уже около 10.00.
Едальню нашли почти сразу. Выбор был не очень, цены тоже. Но, памятуя, как мы вчера искали где поесть, решили не выеживаться, а поесть тут.
Поехали в Порт Бартон.
Это была уже внешняя сторона острова. Тоже туристическая деревня. И небольшая кучка островов, недалеко от берега, куда возили на экскурсии. Паша сразу захотел спустить лодку на воду.
Но сразу вопрос. А мотик? А вещи?
Сидеть долго на берегу, охраняя вещи, я не хотела. Если можно в лайт варианте поплавать между островами по ровной глади, без волн - то я "за".
Плыть с вещами, да еще против волны, бросив мотик не берегу - тоже ничего хорошего.
Короче я предлагаю Паше снять номер в отеле в бухте, бросить там вещи и уже заниматься тем, чем хочешь. Хоть купаться, хоть на лодке ходить между островами.
Пашка сунулся в первый попавшийся гестхаус. Сторговался за 800 песо (обычная цена 1100) за номер. Номер был даже приличный- кондей, удобства, в которые было приятно зайти. Всего было 2 номера в гестхаусе. На эти два номера была небольшая аккуратная кухонька с посудой, раковиной, но без чайника-плиты-кастрюлек. Был термос с горячей водой и кофе-сахар-кример.
Правда, с электричеством на этой части острова была беда. Его включали с 17.00 до 00.00.
С инетом тоже была беда. Вайфая не было, а мобильный инет, хоть и показывал Н+ и три деления - не работал фактически.
Да уж, оставаться всегда на связи в Филиппинах достаточно проблематично.
Заселились. Электричество пока было, я включила телефон и банку заряжаться. Но, чуяла, что оно скоро изчезнет.
Вообще, изначально, я не шибко хотела плыть на лодке. Глаз еще с прошлой морской прогулки дергался, когда мы Самал Айленд обплывали.
Но Паша пообещал не верещать на меня, и я ему поверила.
Взяли лодку с веслами и пошли.
Вышли на берег, надули лодку, собрали весла.
Паша решил попробовать поменяться местами. В первый раз я была загребающей, он сидел вторым в лодке. Тут он уже сел на нос, а править дал мне.